DELAG (Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft) – pierwsza w świecie linia lotnicza używająca sterowców Zeppelin.
Po zakończeniu wojny linia wznowiła regularne kursy pomiędzy kilkoma miastami w Europie, a od września 1928 roku przy użyciu sterowca LZ 127 Graf Zeppelin rozpoczęła regularne loty transatlantyckie. W skład floty linii oprócz LZ 127 weszły LZ 120 Bodensee, LZ 121 Nordstern. W 1935 roku linia została przejęta przez państwo i zmieniła nazwę na Deutsche Zeppelin-Reederei (DZR)
Linia powstała 16 listopada 1909 roku z mniejszościowym kapitałem (400 000 marek) Luftschiffbau Zeppelin GmbH oraz większościowym (2 600 000 marek) rządu Cesarstwa Niemieckiego. Pierwszym dyrektorem firmy został Alfred Colsman. Celem firmy było rozpropagowanie użycia sterowców, zapewnienie zakupu sterowców z zakładów Zeppelina.
W posiadaniu linii znalazły się LZ 6, LZ 7 Deutschland, LZ 8 Deutschland II, LZ 10 Schwaben, LZ 11 Viktoria Luise, LZ 13 Hanza i LZ 17 Sachen.
Do wybuchu I wojny światowej firma nie była w stanie zapewnić regularnych lotów pasażerskich, ale oferowała wycieczki w kooperacji z linią żeglugi pasażerskiej Hamburg-Amerika. Dzięki takim działaniom zostały wybudowane hangary i lądowiska m.in. we Frankfurcie, Düsseldorfie, Lipsku, Poczdamie, Hamburgu, Dreźnie i Gotha. Pomiędzy 1910 a wybuchem wojny w 1914 roku linia przewiozła ponad 34 000 pasażerów i wykonała ponad 1500 lotów.
Po wybuchu wojny część sterowców LZ 11, LZ 13 i LZ 17 została przekazana armii jako sterowce treningowe.