Porty w Szczecinie i w Świnoujściu tworzą jeden z największych na Bałtyku uniwersalny kompleks portowy, który odgrywa jedną z głównych ról w polskiej gospodarce morskiej.
Na mapach: 53°54′11″N 14°15′05″E / 53.90306, 14.25139
W 2006 roku całkowita długość nabrzeży w porcie Świnoujście wynosiła 5634 m, z czego 5414 m nadawało się do eksploatacji. Łączna długość nabrzeży o głębokości powyżej 10,9 m nadających się do eksploatacji wynosiła 1413 m. Całkowita długość nabrzeży przeładunkowych nadających się do eksploatacji wynosiła 4109 m.
Do portu mogą być wprowadzane statki o maksymalnej długości 260,0 m, szerokości 42,0 m i zanurzeniu 12,8 m.
Pływy w porcie nie występują, ale możliwe są wahania poziomu wody z nagłymi prądami wchodzącymi oraz wychodzących, które w zależności od kierunku wiatrów i osiągać prędkość do 1,5 węzła.
Do portu Świnoujście w 2007 roku zawinęło 4 619 statków o pojemności brutto większej niż 100. Łączna pojemność netto tych statków wynosiła 17 400,1 tys. NRT.
Port jest usytuowany w północnym obszarze cieśniny Świny, który łączy się z Zatoką Pomorską. Położony jest na wyspach Uznam i Wolin. Port zajmuje centralną część miasta Świnoujście, zarówno po jego wschodniej i zachodniej części.
Port Świnoujście – port morski położony nad Zatoką Pomorską, na południowym wybrzeżu Morza Bałtyckiego, na wyspach Uznam i Wolin. Port usytuowany w cieśninie Świny, w Świnoujściu, w województwie zachodniopomorskim. W porcie znajduje się nabrzeże przeładunkowe, terminal pasażerski oraz przystań jachtowa.
Wejście do portu zabezpieczają dwa falochrony: wschodni – o długości 1400 m i zachodni – o długości około 300 m.
Basen Północny odsłonięty od otwartej wody, znajduje się w północno-wschodniej części centrum miasta na wyspie Uznam. Marina administrowana jest przez Ośrodek Sportu i Rekreacji "Wyspiarz". Pojemność mariny wynosi ok. 150 jednostek średniej wielkości, długości 10 – 12 m oraz o zanurzeniu do 3,5 m, istnieje także możliwość przyjmowania jednostek o zanurzeniu do 6 m na nabrzeżu zewnętrznym. Przystań funkcjonuje przez cały rok wraz z możliwością zimowania jachtów. Posiada pełne zaplecze sanitarne (tj. woda pitna, pralnia, suszarnia, możliwość z korzystania z energii elektrycznej). Na terenie przystani jachtowej funkcjonuje obiekt socjalno-sanitarny, tawerna oraz stacja benzynowa.
Statek zamierzający wejść do portu Świnoujście z Zatoki Pomorskiej, o ile nie może mijać się ze statkiem wychodzącym z portu Świnoujście, powinien ustąpić z drogi statkowi wychodzącemu z portu chyba, że kapitanat portu lub VTS zarządzi inaczej
Granice portu zostały określone w 2010 roku. Z portu morskiego wyłączony jest obszar portu wojennego Świnoujście, który zajmuje Basen Węglowy i Basen Południowy.
Port posiada dwie obrotnice. Obrotnica północna o średnicy 370 m i głębokości 11,0 m, znajduje się pośrodku między Basenem Trymerskim a Basenem Północnym. Obrotnica południowa o średnicy 320 m i głębokości 11,4 m, znajduje się na środku cieśniny Świna naprzeciw basenu Bosmańskiego.
Port obejmuje akwen cieśniny Świna od ujścia aż do basenu Barkowego w Karsiborze (10 kilometr toru wodnego Świnoujście–Szczecin) oraz tereny i akweny przyległe.
Port Świnoujście i Port Szczecin są ze sobą ściśle związane gospodarczo tworząc zespół portów. Łączy je także jeden tor wodny przechodzący przez Zalew Szczeciński. Wszystkie duże statki morskie by dopłynąć do Szczecina, muszą przepłynąć przez port w Świnoujściu. Oba porty są zarządzane przez spółkę użyteczności publicznej – Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA.
Przy wejściu do portu przy zachodnim falochronie, znajduje się Mielizna Zachodnia.
Porty Świnoujście i Szczecin są najbliższymi dużymi portami morskimi dla Czech, Słowacji i wschodnich Niemiec, a w szczególności dla rejonu Berlina, Brandenburgii i Meklemburgii. Znajdują się one na najkrótszej drodze łączącej Skandynawię ze środkową i południową Europą, oraz na morskim szlaku, który poprzez Bałtyk łączy Rosję i Finlandię z Europą Zachodnią.
Podczas zimy, port jest zazwyczaj wolny od lodu. Zalodzenie basenów portowych i redy występuje dopiero po okresach długotrwałych mrozów.
W porcie Świnoujście mieści się wiele obiektów o dużym znaczeniu dla transportu morskiego m.in. Terminal Promowy Świnoujście, Morska Stocznia Remontowa. W porcie działa także spółka Port Handlowy Świnoujście.
Poruszanie się wszystkich statków o długości poniżej 20 m, w tym jednostek sportowych, na torach wodnych, kotwicowiskach i obszarach wód portowych jest podporządkowane ruchowi statków o długości 20 m i większej.
Znajdują się tu także takie służby jak: urząd odprawy celnej, sanepid portowy, Morski Ratowniczy Ośrodek Koordynacyjny.
Ruch jednostek pod żaglami na torach wodnych, kotwicowiskach i obszarach wód portowych dozwolony jest wyłącznie w dzień i przy widzialności powyżej 5 kabli (926 m).